La línea de montaje final (FAL) del A400M de Airbus Military, ubicada en las instalaciones de San Pablo (Sevilla), ha comenzado a trabajar en el segundo A400M de producción en serie, conocido como MSN 8, que se entregará al igual que el primero a las Fuerzas Aéreas Francesas.

Según informó Airbus Military, principal tractora del sector aeronáutico andaluz y miembro del cluster Hélice, la integración de las alas y el cajón central de este avión comenzó a iniciarse el pasado mes de febrero, mientras que el resto de los principales componentes han ido llegado a la FAL en Sevilla en las últimas semanas.

Así, el estabilizador vertical (VTP) llegó desde la factoría de la compañía en Stade (Alemania); la proa, desde las instalaciones de Saint Nazaire (Francia); el estabilizador horizontal (HTP), de la también sevillana planta de Tablada; y el fuselaje, que llegó procedente de Bremen (Alemania).

Airbus Military recordó que Francia recibirá su segundo A400M en 2013. El primero de los modelos ya está en el área de pruebas de los sistemas de tierra, una vez concluido su montaje y culminada con éxito la prueba del encendido. Su entrega está prevista para finales de 2012 o principios de 2013.